新款的HuracánEvoRWD不但具備更充沛的動(dòng)力，設(shè)計(jì)和配置也得到升級(jí)，售價(jià)還下降了18.8萬元，對(duì)于喜歡超跑的朋友來說 惑力不少。300萬元內(nèi)超跑其實(shí)并不少

其實(shí)有不少超跑品牌早已把價(jià)格下探至300萬元以內(nèi)，其中就包括邁凱倫570。入門的570SCoupe指導(dǎo)價(jià)243.6萬元，它搭載著3.8TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)， 大功率570馬力，峰值扭矩600牛米，匹配7擋雙離合變速箱，用3.1秒即可破百。雙渦輪讓它具有出色的加速性能，而剪刀門、碳纖維單體座艙等設(shè)計(jì)頗有特色。

小結(jié)

旅行車的姿態(tài)是與眾不同的，在這方面奧迪A4Avant擁有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)，即使面對(duì)同級(jí)別對(duì)手，它也有信心在顏值方面擊敗對(duì)手。此外，Avant車型并沒有四驅(qū)系統(tǒng)可選，而且動(dòng)力系統(tǒng)也是低功率版本，這個(gè)配置著實(shí)有些不夠誠(chéng)意。如果能夠在這兩個(gè)問題上有所改變，它的表現(xiàn)將會(huì)更加出色。

林琦喜歡的凱迪拉克CT5

大年初一早上好，相信各位從今天開始，已經(jīng)開始了串親戚的行程，而汽車在各家的話題中自然也不會(huì)少，那么今天就跟大家聊聊買了不后悔的豪華品牌中型車。

豐田給全新RAV4帶來了兩套新的四驅(qū)系統(tǒng)，分別是針對(duì)燃油車使用的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及針對(duì)混合動(dòng)力車型使用的E-Four電四驅(qū)系統(tǒng)。而且豐田預(yù)計(jì)到2030年會(huì)有70%的在售車型使用新的四驅(qū)系統(tǒng)。新的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)豐田稱之為動(dòng)態(tài)扭矩管理AWD系統(tǒng)(DynamicTorqueVectoringAWD)，雖然豐田名稱中有一個(gè)AWD，但這套新四驅(qū)系統(tǒng)依舊只是適時(shí)四驅(qū)，只是在扭矩分配上做了更多的優(yōu)化。

DTV4WD是豐田針對(duì)2.0L燃油版車型首創(chuàng)的四驅(qū)系統(tǒng)，它的的中文全稱為“動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)”。這套系統(tǒng)基于前驅(qū)平臺(tái)開發(fā)，當(dāng)車輛行駛順暢時(shí)，系統(tǒng)將會(huì)通過前軸的爪型離合器切斷與后軸的連接，從而實(shí)現(xiàn)更加經(jīng)濟(jì)的兩驅(qū)模式。